JR 武蔵野線　

JR総武本線、西船橋駅から新松戸駅、南浦和駅、新座駅、西国分寺駅を経由して
JR南武線、府中本町駅を結ぶ71.8Kmの複線電化路線です。普通列車と快速列車が運転されています。
東京の外縁部を大〜〜きく円を描く形で走っています。府中本町駅から発車した下り列車は
西船橋駅、市川塩浜駅からJR京葉線に乗り入れ東京駅まで運転される列車が多く設定されています。
途中、越谷貨物ターミナルがあるため日中の時間帯でも貨物列車が多く走っています。

2010年　　　　　　　　　　　　　　　　　東川口駅にて	2010年　　　　　　　　　　　　　　　　　東川口駅にて 　205系　5000番代　東京行き　快速列車
2010年　　　　　　　　　　　　　　　　　東川口駅にて 　205系　5000番代　府中本町行き　普通列車	2010年　　　　　　　　　　　　　　　　　東川口駅にて 　205系　5000番代　東京行き　快速列車
2010年　　　　　　　　　　　　　　　　　南浦和駅にて 　EF65 1102号機　臨時　レール輸送 たまたま遭遇！！JR貨物更新色ではない国鉄色の EF65 1100番代を久し振りに見る事が出来ました。	2010年　　　　　　　　　　　　　　　　　南浦和駅にて 南浦和駅ではJR東北本線（宇都宮線）、JR高崎線 JR京浜東北線に乗換えが出来ます。
2010年　　　　　　　　　　　　　　　　　南浦和駅にて 　205系　5000番代　東京行き　快速列車	2010年　　　　　　　　　　　　　　　　　南浦和駅にて 　205系　5000番代　府中本町行き　普通列車
2010年　　　　　　　　　　　　　　　　　新松戸駅にて 新松戸駅ではJR常磐線との接続駅になっています。 駅の外に出ず双方が交わる形で乗換えが出来ます。	2010年　　　　　　　　　　　　　　　　　新松戸駅にて 武蔵野線用の205系5000番代は制御方式がIGBT素 子によるVVVFインバーター制御方式となっています。
2010年　　　　　　　　　　　　　　　　　新松戸駅にて 　205系　5000番代　東所沢行き　普通列車	2010年　　　　　　　　　　　　　　　　　新松戸駅にて 　205系　5000番代　府中本町行き　普通列車
2002年　　　　　　　　　　南浦和駅〜東浦和駅にて 現在では103系での運行はありません。	2002年　　　　　　　　　　南浦和駅〜東浦和駅にて
2002年　　　　　　　　　　南浦和駅〜東浦和駅にて	2002年　　　　　　　　　　南浦和駅〜東浦和駅にて 　EF64　51号機　JR貨物更新機　高速貨物列車
2002年　　　　　　　　　　南浦和駅〜東浦和駅にて 　EF65　116号機　単機回送