JR 日豊本線　　　

JR鹿児島本線、西小倉駅から城野、行橋、大分、延岡、南宮崎、都城、隼人を経由して
鹿児島駅を結ぶ462.6Kmの九州東部の主要路線です。特急列車が多く運転されています。
城野駅でJR日田彦山線、大分駅でJR久大本線、JR豊肥本線、南宮崎駅でJR日南線
都城駅でJR吉都線、隼人駅でJR肥薩線、
行橋駅で平成筑豊鉄道、延岡駅で高千穂鉄道に乗換えが出来ます。

　小倉駅　　　別府駅　　　大分駅　　　西鹿児島駅

2001年　　　　　　　　　　　　　苅田駅〜朽網駅にて 　ED76　94号機　寝台特急富士	2001年　　　　　　　　　　　　　苅田駅〜朽網駅にて 　883系　特急ソニック
2001年　　　　　　　　　　　　　苅田駅〜朽網駅にて 　813系　普通列車	2001年　　　　　　　　　　　　　苅田駅〜朽網駅にて 　885系　特急ソニック
2001年　　　　　　　　　　　　　苅田駅〜朽網駅にて 　415系　普通列車	2001年　　　　　　　　　　　　　苅田駅〜朽網駅にて 　415系　1500番代　普通列車
2001年　　　　　　　　　　　　　苅田駅〜朽網駅にて 　ED76　1010号機　専用貨物列車	2001年　　　　　　　　　　　　　苅田駅〜朽網駅にて 　415系　普通列車
2004年　　　　　　　　　　　　　　　　　　　臼杵駅にて	2004年 　815系　普通列車
1997年　　　　　　　　　　　　　　　西鹿児島駅にて 　485系　L特急きりしま 「きりしま」は九州を代表する「霧島屋久国立公園」 から命名され1995年に運転を開始しました。	485系　L特急にちりん
1997年　　　　　　　　　　　　　　　西鹿児島駅にて 　快速列車