臨時快速ムーンライトながら　撮影レポート　（静岡駅にて）

この時期、深夜のチョットした撮影イベント♪
～臨時快速ムーンライトながら～
～定期快速ムーンライトながら～
撮影レポート「静岡駅にて」

2008年8月10日に定期運行だけでなく増便
が運行される「快速ムーンライトながら」を撮
影しに行きました。この運行は夏休みや年末
などの多客時のみに発生する静岡駅ではチョ
ットした深夜のイベントです。上下列車の4本
が短時間のうちに静岡駅に次々と発着します。

　快速ムーンライトながらについて　

東京駅から大垣駅間を深夜帯に運行する快速列車です。運行はJR東海373系特急型電車が採用され座席は
全席指定席です。以前は165系急行型電車で運行されてました。今のような「ムーンライトながら」と言う愛称は無く
俗称「大垣夜行」と呼ばれていました。乗客の多くなる時期には続行便として臨時列車が設定される時もあります。

定期大垣行き「快速ムーンライトながら」が1:49に到着です。通常下り本線は3、4番線ですが、深夜帯という事もあって通常上り本線のホームである 2番線に入線します。静岡駅発車時間は2:09です。約20分間停車します。	下り大垣行きは東京～豊橋間は快速列車らしく駅を通過しながら走りますが、豊橋駅から先の大垣駅までは三河塩津駅と尾頭橋駅の2駅のみ通過して各駅停車で運転されています。
臨時運行の「快速ムーンライトながら92号」の到着です。上り本線の1番線に到着します。綺麗に塗装されたなつかしい国鉄色が静岡駅に滑り込みます。	下りの373系定期「快速ムーンライトながら」と並びました。静岡駅発車時刻は2:47です。約40分間停車します。
臨時便に使用されているのは183系特急型車両です。綺麗に塗装された国鉄色が懐かしいです。白昼堂々と東海道本線を走っている姿を見てみたいですネェ～♪	臨時運行の「快速ムーンライトながら92号」東京行きの側面方向幕です。最近流行のLED式の表示より幕式方向幕の方が雰囲気があって好きです。
2:09下り定期「快速ムーンライトながら」の発車です。終点の大垣駅到着は6:52です。静岡からは5時間近くの道のりです。人が少ない深夜帯でも車掌さんはホームの安全確認を怠りません！！	下り定期「快速ムーンライトながら」が発車して4分後後を追う形で臨時「快速ムーンライトながら91号」が 2:13に到着しました。発車時間は2:31です。 3番線に到着です。静岡駅には約18分間停車します。
下り臨時「快速ムーンライトながら91号」が到着して 4分後、今度は上り定期「快速ムーンライトながら」が2:17到着です。373系独特な4灯式ライトが眩しいです。この前照灯がカッコイイです♪	東京行きの定期「快速ムーンライトながら」です。写真では分かりにくいですが、左に「臨時92号」で右に「臨時91号」と2本の183系国鉄色に挟まれています。発車は2:19と約2分間の停車で4本の内一番少ない停車時間で東京へと先を急ぎます。
わずか2分程の停車で2:19静岡駅を発車します。東京到着は5:05です。	定期運転に使用される373系のトレインマークです。長良川の鵜飼をイメージしたデザインです。
下り臨時「快速ムーンライトながら91号」大垣行きです。残念ながら絵入りのトレインマークは無く「快速」と赤い文字が入っているだけです・・・。	深夜なので乗客以外にホームには人はいません。側面から見ても綺麗な国鉄色ですネェ～～♪
臨時運行「快速ムーンライトながら91号」大垣行きの側面方向幕です。	183系特急型電車の先頭車の横顔です。 3本入った「ひげ」が特徴の国鉄色です。
停車時間が長いため自販機でジュースな購入する人、タバコを吸う人、写真を撮影する人と皆それぞれの時間を楽しんでいる様子でした。後ろに見えているのは臨時「快速ムーンライトながら92号」の東京行きです。約40分間停車します。	深夜帯なので静岡駅から乗車する人も少なくホームは閑散としています。ホームの照明に照らされた国鉄色がなんとも言えない懐かしさを感じます。
2:13に到着した臨時「快速ムーンライトながら91号」大垣行きが約18分間停車してまもなく発車です。	2:31臨時「快速ムーンライトながら91号」の発車です。先行している定期「快速ムーンライトながら」を豊橋駅で追い越して豊橋駅から先は大垣駅までほとんどの駅を通過して大垣駅には5:55到着します。
約40間停車して上下線3本の「ながら」を見送りまもなく上り臨時運行「快速ムーンライトながら92号」の発車です。タイフォンの蓋が開いているなあ・・・閉めて撮影したいですが・・・怒られますネ！鉄道撮影時はマナーを守って行うようにしましょう♪	2:47に一路東京に向けて発車しました。最初の「ながら」が到着してから約1時間しか経っていませんが、深夜にも係わらず面白い時間を楽しみました♪

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定期大垣行き「快速ムーンライトながら」が1:49に到着です。通常下り本線は3、4番線ですが、深夜帯という事もあって通常上り本線のホームである 2番線に入線します。静岡駅発車時間は2:09です。約20分間停車します。	下り大垣行きは東京～豊橋間は快速列車らしく駅を通過しながら走りますが、豊橋駅から先の大垣駅までは三河塩津駅と尾頭橋駅の2駅のみ通過して各駅停車で運転されています。
臨時運行の「快速ムーンライトながら92号」の到着です。上り本線の1番線に到着します。綺麗に塗装されたなつかしい国鉄色が静岡駅に滑り込みます。	下りの373系定期「快速ムーンライトながら」と並びました。静岡駅発車時刻は2:47です。約40分間停車します。
臨時便に使用されているのは183系特急型車両です。綺麗に塗装された国鉄色が懐かしいです。白昼堂々と東海道本線を走っている姿を見てみたいですネェ～♪	臨時運行の「快速ムーンライトながら92号」東京行きの側面方向幕です。最近流行のLED式の表示より幕式方向幕の方が雰囲気があって好きです。
2:09下り定期「快速ムーンライトながら」の発車です。終点の大垣駅到着は6:52です。静岡からは5時間近くの道のりです。人が少ない深夜帯でも車掌さんはホームの安全確認を怠りません！！	下り定期「快速ムーンライトながら」が発車して4分後後を追う形で臨時「快速ムーンライトながら91号」が 2:13に到着しました。発車時間は2:31です。 3番線に到着です。静岡駅には約18分間停車します。
下り臨時「快速ムーンライトながら91号」が到着して 4分後、今度は上り定期「快速ムーンライトながら」が2:17到着です。373系独特な4灯式ライトが眩しいです。この前照灯がカッコイイです♪	東京行きの定期「快速ムーンライトながら」です。写真では分かりにくいですが、左に「臨時92号」で右に「臨時91号」と2本の183系国鉄色に挟まれています。発車は2:19と約2分間の停車で4本の内一番少ない停車時間で東京へと先を急ぎます。
わずか2分程の停車で2:19静岡駅を発車します。東京到着は5:05です。	定期運転に使用される373系のトレインマークです。長良川の鵜飼をイメージしたデザインです。
下り臨時「快速ムーンライトながら91号」大垣行きです。残念ながら絵入りのトレインマークは無く「快速」と赤い文字が入っているだけです・・・。	深夜なので乗客以外にホームには人はいません。側面から見ても綺麗な国鉄色ですネェ～～♪
臨時運行「快速ムーンライトながら91号」大垣行きの側面方向幕です。	183系特急型電車の先頭車の横顔です。 3本入った「ひげ」が特徴の国鉄色です。
停車時間が長いため自販機でジュースな購入する人、タバコを吸う人、写真を撮影する人と皆それぞれの時間を楽しんでいる様子でした。後ろに見えているのは臨時「快速ムーンライトながら92号」の東京行きです。約40分間停車します。	深夜帯なので静岡駅から乗車する人も少なくホームは閑散としています。ホームの照明に照らされた国鉄色がなんとも言えない懐かしさを感じます。
2:13に到着した臨時「快速ムーンライトながら91号」大垣行きが約18分間停車してまもなく発車です。	2:31臨時「快速ムーンライトながら91号」の発車です。先行している定期「快速ムーンライトながら」を豊橋駅で追い越して豊橋駅から先は大垣駅までほとんどの駅を通過して大垣駅には5:55到着します。
約40間停車して上下線3本の「ながら」を見送りまもなく上り臨時運行「快速ムーンライトながら92号」の発車です。タイフォンの蓋が開いているなあ・・・閉めて撮影したいですが・・・怒られますネ！鉄道撮影時はマナーを守って行うようにしましょう♪	2:47に一路東京に向けて発車しました。最初の「ながら」が到着してから約1時間しか経っていませんが、深夜にも係わらず面白い時間を楽しみました♪