長良川鉄道　

JR高山本線とJR太多線が接続する美濃太田駅から美濃市、郡上八幡、美濃白鳥を経由して
北濃を結ぶ72.1Kmの旧国鉄の越美南線を引き継いだ第三セクターの単線非電化路線です。
みなみ子宝温泉駅は駅舎が温泉施設になっている全国的に見ても珍しい駅です。

　　長良川鉄道 公式ホームページ　　

2008年　　　　　　　　　　　　　　　　　北濃駅にて 折り返し時間までしばしの休息♪ 手入れをされている花壇の花が綺麗でした。	2008年　　　　　　　　　　　　　　　　　北濃駅にて 木製で作られた駅名看板、雰囲気があります。
2008年　　　　　　　　　　　　　　　　　北濃駅にて	2008年　　　　　　　　　　　　　　　　　北濃駅にて 長良川鉄道の主力車両である「ナガラ3形」です。 富士重工製の車体でエンジン出力295psあります。
2008年　　　　　　　　　　　　　　郡上八幡駅にて 美濃太田行きとの列車交換のため停車中の 「ナガラ3形」結構長い時間停車します。	2008年　　　　　　　　　　　　　　郡上八幡駅にて
2008年　　　　　　　　　　　　　　郡上八幡駅にて 美濃太田駅行き「ナガラ1形」との列車交換です。	2008年　　　　　　　　　　　　　　郡上八幡駅にて
2008年　　　　　　　　　　　　　　郡上八幡駅にて	2008年　　　　　　　　　　　　　　　　　大矢駅にて
2008年　　　　　　　　　　　　　　　　　大矢駅にて ホーム列車が止まる位置以外は草木が生えて 自然と一体化している様でした。	2008年　　　　　　　　　　　　　　　　　大矢駅にて 北濃行き「ナガラ3形」の到着です。 大矢駅には列車交換が出来る駅になっています。
2008年　　　　　大矢駅〜みなみ子宝温泉駅にて みなみ子宝温泉駅のホーム端で撮影です。	2008年　　　　　　　　　　　みなみ子宝温泉駅にて 駅舎と温泉施設が一緒になった珍しい駅です。
2008年　　　　　みなみ子宝温泉駅〜八坂駅にて 青々とした田を横に北濃を目指す「ナガラ3形」。 山々に線路のジョイント音を響かせて走る のんびりとしたローカル風景・・・。 いつまでも残って欲しいと思います。	2008年　　　　　　　　　　　みなみ子宝温泉駅にて 「子宝の湯」正面玄関です。ホームからは直接入 れます。長良川鉄道利用の方は入湯税のみ50円 で利用する事が出来ます。 　子宝の湯公式ホームページ
2008年　　　　　みなみ子宝温泉駅〜八坂駅にて	2008年　　　　　みなみ子宝温泉駅〜八坂駅にて
1998年　　　　　　　　　　　　　　　　　美濃市駅にて	1998年　　　　　　　　　　　　　　　　　美濃市駅にて
1998年　　　　　　　　　　　　　　　　　美濃市駅にて	1998年　　　　　　　　　　　　　　　　　美濃市駅にて
1998年　　　　　　　　　　　　　　　　　美濃市駅にて	2008年　　　　　　　　　　　　　　　　　美濃市駅にて 列車交換が出来る美濃市駅です。美濃太田行き の「ナガラ3形」が到着しました。
2008年　　　　　　　　　　　　　　　　　　　関駅にて	2008年　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　関駅にて 列車交換出来たり、車庫がある中心となる駅です。
1998年　　　　　　　　　　　　　　　　　関駅構内にて	1998年　　　　　　　　　　　　　　　　　関駅構内にて
2008年　　　　　　　　　　　　　　　美濃太田駅にて 左に見えるホームは「JR高山本線、美濃太田駅」 で、橋上駅舎のため乗り換えも5分程で出来ます。	2008年　　　　　　　　　　　　　　　美濃太田駅にて 「ナガラ3形」などの新型車両が活躍していますが、 レールバス「ナガラ1形」も頑張っています。
2008年　　　　　　　　　　　　　　　美濃太田駅にて 「JR高山本線、美濃太田駅」側から撮影です。