嵯峨野観光鉄道　

JR山陰本線、嵯峨嵐山駅から徒歩1分のトロッコ嵯峨駅からトロッコ嵐山、トロッコ保津峡駅を経由
してトロッコ亀岡駅を結ぶ7.3Kmの単線非電化の観光路線です。
かつてはJR山陰本線でしたが山陰本線嵯峨嵐山駅〜馬堀駅間の新線切り替えにより廃線になった
路線を観光鉄道として復活させました。風光明媚な保津峡に沿って開放的なトロッコ列車で片道23分
で走ります。列車はすべて指定席制で5両編成のうち1両のみ当日券での販売をしています。

　　嵯峨野観光鉄道 公式ホームページ　　

2009年　　　　　　　　　　　　　トロッコ嵯峨駅にて JR山陰本線の嵯峨嵐山駅のホームから撮影です。 トロッコ嵯峨駅はホームが短いため機関車がうまく 撮影ができません。ここの位置はおすすめです。	2009年　　　　　　　　　　　　　トロッコ亀岡駅にて SK200形に掲げられているヘッドマークです。 ディーゼル機関車のDE10形にも同じ物が掲げられ ています。
2009年　　　　　　　　　　　　　トロッコ亀岡駅にて トロッコ亀岡側の先頭車「SK200形」は運転台を装 備していて最後尾のディーゼル機関車を制御する 事が出来ます。トロッコ嵯峨へ向かう時はディーゼル 機関車が先頭になります。	2009年　　　　　　　　　　　　　トロッコ嵐山駅にて トロッコ嵐山駅はホーム長が短いため一部の車輌 はホーム外れになるので扉が開きません！ 降りる際は注意が必要です。 奥の左側に見えているのが「JR山陰本線」です。
2009年　　　　　　　　　　　　　　　　　　車窓風景 絶景ポイントなどでは列車が停車してくれます。	2009年　　　　　　　　　　　　　　　　　　車窓風景 保津川に沿って時速20〜30Kmで走ります。