新宿線「駿府ライナー」
第１便初運行レポート

2007年6月16日（土）に高速路線、新宿線 「駿府ライナー」が運行開始になりました！ せっかくなので新静岡発新宿行き第一便と なる「駿府ライナー2号」の出発を見に行っ て来ました♪当日は仕事だったので乗車 レポートが無くて残念ですが、いつか機会 を見つけて乗ってみたいですネ( ^ ^ )/

長らく欠番になっていた中ホーム「8番乗場」 に誇らしげに新宿線「駿府ライナー」の名前が！！	中ホーム8番乗場を対岸の東ホームから見るとこん な感じ。構内は危険なので横断しないで地下道を 利用してくださいネ。
6:50頃に堂々とターミナルに登場！！！！！！ 新宿線の運行担当は鳥坂営業所になります。 記念すべき初めて新静岡から新宿を目指すのは 車番533のいすず「新型ガーラ」です。	とても特徴のあるフロントマスクです。 真正面から見るとかなりボリュームがありバスと 言うよりトラックの様な印象を受けます。
前後と同様に横方向幕もLED式です。停車するバス 停などがスクロールして表示されます。	今まで欠番して利用してなかった8番乗場が高速 バス乗場として復活！！どうせなら中部国際空港 「セントレア」行きもここから発車して欲しいものです。
満員御礼のため増便も運行されました。 土曜日の7:00という事もありギャラリーや報道陣もい ないので「ちょっと乗客の多い日」って感じでした。	土曜日という事で比較的閑散としているターミナル内 に一際存在感のある高速車両です。
増便には通常西久保営業所で中部国際空港 「セントレア」行き高速路線を担当している日産＆ 西工ボディーの「ネオロイヤル」が応援に駆け付け ました。乗務員さんは鳥坂営業所です。	慣れていないと横に飛び出る形で開くスイングドア だと柵（フェンス）や他のバスなどがあると接触が気 になり気を使います。 乗客の乗車も一段落してまもなく発車です。
7:00の定刻より少し遅れて1号車が出発。 ターミナルを出て右折。北街道を東進して 東名高速清水インターチェンジを目指します。	1号車が出発してからしばらくして2号車も後を追う様に ターミナルを後にしました。 片道3時間の旅の始まりです。