トップページ日替日記　
「2017年」 バックナンバー

　静岡鉄道 最後の力走！！ 「ありがとう1002号」 県総合運動場前駅にて　

〜 静岡鉄道 1000系 「ありがとう1002号」 〜 地元を走る静岡鉄道に新しいA3000形の二編成目 が登場しました。営業運転はまだまだ先ですが、楽 しみです♪しかし・・・新しい電車の導入によって廃 車になってしまう編成が発生してしまいます。今回 は「1002編成」が最後の運行になろうとしています。 別れを告げるかの様にヘッドマークを掲げて運行 しています。小さい頃から慣れ親しんでいる1000系 電車が全部廃車になる時も来ちゃうと思うと寂しい ですが鉄道の歴史は世代交代の歴史だからなぁ。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　2月24日（土）

　静岡県藤枝市　藤枝市自主運行バス 「朝比奈線」 小園〜近又にて　

〜 藤枝市自主運行バス 「朝比奈線」 〜 普段は静岡市内の山間路線を撮影する事が多いの ですが今日は藤枝市内の山間部へ行って来ました。 しずてつジャストラインが以前に運行していた路線の 「朝比奈線」です。現在では、藤枝市の自主運行バス として同社が運行を委託されて運行しています。街中 の循環バスのイメージが強い”日野 ポンチョ”ですが 山間部を走る姿も良いですネェ〜♪撮影箇所が色々 あって迷うところでしたが運行本数が少ないのでまた 機会を見て訪れてみたいと思う魅力的な路線です♪ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　5月4日（木）

　三菱エアロスター「2544」 しずてつジャストライン 「安倍線」 上落合〜油野にて　

〜 しずてつジャストライン 安倍線 上落合行き 〜 今日は地元を走る路線バス”しずてつジャストライン”の 撮影に行って来ました。静岡市街地から約1時間半程の 山間部まで運行してる「安倍線」の上落合行きです。近 年採算が取れない山間部の赤字路線は自主運行など に運用を変えたり最悪路線自体の廃止などが当たり前 になりつつありますが・・・同線では現在でも運用形態を 変えず毎日走っています。近年は新しい低床バス導入 により年式の古い昔からの「赤バス」も数少なくなってし まいましたが、この年式のバスが個人的に一番好き♪ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　6月14日（水）

　あずさ復刻カラーで首都圏から木曽路へ♪　JR中央本線　臨時特急”木曽あずさ号”　

〜 臨時特急 木曽あずさ号 南木曽駅にて 〜 首都圏から木曽路を結ぶ臨時特急”木曽あずさ号” に乗車して来ました。新宿駅からJR中央本線で甲府 辰野・塩尻を経由して南木曽駅までを運行する臨時 特急列車です。昔ながらの国鉄型特急電車に乗りた くて早朝から新宿に向かいました。該当される編成は 旧あずさ塗装の車両なので凄く人気がある様です♪ 4時間半近くも在来特急に乗るのも久し振りだったの で満足出来ました！終点に着いたら方向幕が回送な のが残念！近くにある温泉施設”あららぎ温泉”に立 ち寄ってから”特急しなの”で名古屋へ向かいました。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　8月26日（土）

　国鉄時代からの歴史ある特急列車　185系「特急踊り子号」 修善寺行き　

〜 185系 特急踊り子105号 修善寺駅にて 〜 地元は静岡なのに・・・わざわざ東京まで行って始発 から終点まで「特急踊り子号」に乗りに行って来ました 東京からJR東海道本線を熱海まで走り熱海からはJR 伊東線と伊豆急行線に乗り入れて伊豆急下田駅まで 運行される国鉄時代から変わらない歴史のある列車 です。併結される5両が熱海から分かれ三島まで行き 伊豆箱根鉄道に乗り入れて修善寺駅まで行く列車に 乗車してみました。車両も昔からの国鉄型185系での 運行ですが、近い将来は車両が置き換わる可能性も あるのでそうなる前に乗る事が出来て良かったです。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　11月1日（水）

　広島県＆山口県 山陽地区満喫旅行！ 岩国市 五連アーチの木造橋　名勝「錦帯橋」　

〜 風情ある城下町 山口県岩国市 「錦帯橋」 〜 先日、二泊三日で”広島県と山口県”に行って来ました。 広島平和記念公園「原爆ドーム」と宮島「厳島神社」の 世界遺産を見た後は岩国市の「錦帯橋」に向かいました ”錦川”にかかる五連アーチの木造橋で日本三名橋のひ とつとして国の名勝に指定されてます。翌日は日本屈指 の鍾乳洞「秋芳洞」と国宝にも指定されている日本三名 塔のひとつ「瑠璃光寺五重塔」にも行きました。帰りは姫 路に途中下車して「姫路城」も行ってみました。山陽新幹 線では500系「TYPE EVA」に乗る事も出来ました♪日本 各地を旅するのは楽しいですネ！来年はどこに行こう？ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　12月11日（月）