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「2019年」 バックナンバー
今年最初の日帰り旅行♪ 遠州鉄道 「北遠本線」 西鹿島駅 〜 水窪町
| 〜 遠州鉄道 「北遠本線」 水窪町にて 〜 静岡県西部の浜松地区に路線網を持つ遠州鉄道の 「北遠本線」に乗りに行って来ました。通称”赤電”と 呼ばれる遠鉄電車の西鹿島駅から山間部を北へ向 かい水窪町を約1時間35分で結ぶ路線バスです。終 点の水窪町からは徒歩数分でJR飯田線の水窪駅に 行く事が出来ます。実は今年で遠州鉄道が事業から 撤退する事が決定して運行形態が大きく変わろうとし ています。遠鉄路線バスが走るのは最後になると思う と残念ですが・・・これも時代の流れなのでしょうか？ 全部で三路線が撤退という話です。山間路線が大好 きなので他の二路線も乗りに行っておこうかなぁ〜♪ 1月10日(木) |
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西鉄バス 超長距離夜行高速バス 「はかた号」 乗車♪ 〜 佐波川SAにて 〜
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〜 西鉄バス 夜行高速バス 「はかた号」 〜 東京バスタ新宿から九州福岡バスターミナルを結ぶ 夜行高速バス”はかた号”に乗って来ました。贅沢に も4席しか無い”プレミアムシート”と呼ばれる個室に なっている席を取る事が出来ました。車内は満席で すが回りを気にする事無くのんびり乗車する事が出 来ました。1,097kmもの長距離を14時間17分かけて 走る国内でも有名な長距離高速バスです。わざわざ 乗るだけに九州まで来たので到着したら直ぐに新幹 線で帰ってしまうと言う馬鹿な旅路ではありましたが バスでの長距離移動は非日常の楽しみがあります。 2月3日（土） |
23年間ありがとう！！ 三菱 デリカスターワゴン 〜 富士山＆駿河湾 日本平にて 〜
| 〜 ありがとう！三菱 デリカスターワゴン 〜 長らく乗り継いで来た愛車の三菱デリカスターワゴンを 買い替える事にしました。中古で購入して9年間乗りま した。それ以前に乗っていた同型のデリカスターワゴン と通算すると23年間乗っていた事になります。同じ車を これ程長く乗っていたのは自分にとって魅力的な車で あった事に間違いはありませんでした。老朽化や維持 費の問題となかなか苦労が絶えないのが現状でした。 手放すのは残念ですがこれも時代の流れでしょうか？ 最後に日本平にて富士山と駿河湾と一緒に記念撮影 しました。力強く凛々しい姿もこれで見納めになります。 2月19日(月) |
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これからよろしく！ ダイハツ工業 平成27年式 ミラココア プラスＸ 〜 日本平にて 〜
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〜 ダイハツ工業 平成27年式 ミラココア 〜 長年乗り続けた三菱デリカスターワゴンに別れを告げ て新しい車での生活がスタートして一ヶ月経ちました 何気ないいつもの10分程度の通勤がチョット楽しいと 感じている毎日です♪休みの今日は近所の日本平に 行ってみました。前日に雨が降っていたので大気が澄 んでいてスッキリした天気でしたが訪れた時は富士山 の中腹付近には厚めの雲が掛かってました。軽自動 車なのでキツイ上り坂は走るのが大変そうでした。下 り坂もエンジンブレーキ使うもなかなか減速出来ない というスペックの車ですが可愛い憎めない相棒です♪ 4月15日（月） |
茨城交通時代から14振りの再訪問！ ひたちなか海浜鉄道 金上〜中根にて
| 〜 ひたちなか海浜鉄道 「金上〜中根にて」 〜 約14年振りに”ひたちなか海浜鉄道”に訪れてみました。 茨城交通から社名が変わってからは初めての訪問にな ります。車窓を眺めていたら雰囲気の良い区間が気にな り中根と言う駅で途中下車してみました。駅から数分歩く と一面の田んぼの中に遮断機も警報機も無い踏切があり ました。いかにも田舎のローカル線と言う感じの場所です 風が心地よく勝田から阿字ヶ浦行きの列車を待ち走行写 真を撮影する事が出来ました♪やって来たのはJR東海で 活躍していたキハ11形です。現役引退しても茨城の地で 元気にいつまでも頑張って走ってもらいたいと思います♪ 7月10日（水） |
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三泊四日の贅沢北陸旅行♪ 福井県 「東尋坊」「永平寺」 石川県 「兼六園」
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〜 福井県 日本海屈指の景勝地 「東尋坊」 〜 三泊四日で福井県＆石川県金沢に行って来ました。 以前から行ってみたかった「東尋坊」は柱状節理が 日本で最大級の国の天然記念物です。曹洞宗の大 本山である「永平寺」も行きました。金沢市では北陸 鉄道に乗り鉄したり「ひがし茶屋街」「近江町市場」や ”日本三名園”でもある「兼六園」にも訪れてみました さすがに海鮮が新鮮で美味しかったです♪兼六園の 夜間ライトアップも見に行きたかったのですが、その 時は結構強めな雨が降っていたので断念しました！ 日々の疲れも忘れるくらい楽しい時を過ごせました。 11月10日（日） |
